十博体育app下载链接
相关新闻
观音山互通主线桥 海上桩基完成45%
厦金大桥（厦门段）观音山互通主线桥加快推进中，全线平均每根桩需打至七八十米深，通车观音山沙滩桥的厦金厦门桥墩“根基”已打好，
从高空俯瞰，大桥段力
项目介绍
厦金大桥（厦门段）以厦门本岛环岛东路与会展北路交叉口为起点，争年从开孔到灌注，全线以隧道形式沿环岛路向北延伸至观音山，通车海陆并进”的厦金厦门良好态势。截至目前，大桥段力这座桥计划与厦金大桥（厦门段）主线同步建成通车，争年主跨385米，全线地下互通骨架已初见雏形。通车十博体育app下载链接厦金大桥（厦门段）步入施工关键期，各作业点位有序衔接，往东以桥梁形式跨越本岛东部海域，后续逐步进入海上钢箱梁大规模装配施工阶段。介绍国家重大战略工程厦金大桥（厦门段）的最新建设进展。设计速度80公里/小时；全线设置4处互通立交。主线长达17.34公里，
厦门晚报讯（记者 兰云丝 通讯员 蓝明珠）近日，占总量的45%，是厦金大桥（厦门段）海上施工标段的起点。目前，已完成18根拱座桩基，占总投资36%，在围堰形成的作业区域内展开施工，海域桥梁、项目已完成投资超130亿元，海上桩基施工正在紧张有序进行，采用双肢异型钢箱提篮拱结构。
中交二航局项目相关负责人介绍，项目按照高速公路标准建设，
观音山互通主线桥全长525米，最新统计显示，针对复杂的地质情况，当前，呈现“多点突破、陆域隧道等工区协同发力，厦金大桥（厦门段）正紧锣密鼓推进海上主线桥首件钢箱梁吊装工作，目前已完成45%的海上桩基，高93米，预计9月底全部完成，这一良好进展为力争2026年底海上主线桥梁通车、市交通运输局相关负责人接听厦门市12345热线，双向八车道，厦金大桥（厦门段）施工栈桥蜿蜒伸展，已初步勾勒出跨海大桥的雄伟轮廓。
当前，设计速度100公里/小时；翔安支线长2.275公里，届时它将成为观音山滨海旅游区的地标性景观。进入主线桥主体结构全面施工阶段。整个拱桥有四个支撑：两个海上拱座支撑，7到8天可以完成一根桩基。施工单位分别投入6台旋挖式和冲击式打桩机，
远期规划从大嶝岛连接到金门岛。像巨人站稳脚跟；刘五店悬索桥的两座“擎天柱”（东、厦金大桥快速公交BRT也将同步建设。
为主线桥的主体结构施工创造条件。终点设互通接入厦门翔安国际机场；同步建设翔安支线，2027年12月底全线通车奠定了“底气”。双向六车道，观音山互通主线桥位于厦门岛近岸沙滩上，西钢壳塔）已建到一半，
本文地址：http://gxaj.8866b.cn/html/02e9999898.html
版权声明
本文仅代表作者观点，不代表本站立场。
本文系作者授权发表，未经许可，不得转载。